Au lendemain du troisième déraillement de l’Ultratrain en un an. Déraillement de 18 wagons chargés d’hydrocarbure qui ont laissés 100 000 litres d’essence et de carburant diesel dans la nature, le président du GIRAM, Gaston Cadrin, estime que le projet de construire un pipeline entre Lévis et Montréal doit être étudié de nouveau. Selon M. Cadrin, la vétusté de la voie ferrée fera en sorte que les incidents de ce genre ne pourrons que de se répéter de nouveau dans le futur.
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