Archives du mot-clé : STLévis

Le Parc-O-Bus de Saint-Nicolas en vente pour 6,7 millions

Par | 16 août 2024 |
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Article de Émilie Pelletier et Félix Lajoie. Le Soleil.

Le Parc-Relais-Bus des Rivières, en fonction depuis plus de 20 ans dans Saint-Nicolas, pourrait disparaître. Le stratégique terrain de la route des Rivières, est à vendre, a appris Le Soleil.

Le 950 route des Rivières pourrait bientôt changer de mains. Son propriétaire de longue date, Gestion J. Paquet Inc., tente de s’en départir depuis un moment déjà.

Une annonce sur le site realtor.ca apparaît en ligne depuis 650 jours. En bordure de la route des Rivières, une imposante affiche indique que le terrain de plus de 190 000 pieds carrés, non desservi par le réseau d’aqueduc et d’égout municipal, est en vente.

=> La suite au lesoleil.com.

Lévis promet de « stopper l’hémorragie du transport collectif vers l’automobile »

Par | 20 avril 2024 |
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Article de Sébastien Tanguay. Le Devoir.

Dans sa vision de la mobilité pour la prochaine décennie, la Ville de Lévis mise sur l’élargissement de ses principaux axes routiers et sur l’aménagement d’un nombre encore indéterminé de voies réservées pour « stopper l’hémorragie du transport collectif vers l’automobile. »

Devant une croissance démographique exponentielle et une congestion de plus en plus irritante pour sa population, le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, promet de prendre à bras-le-corps le dossier du transport sur son territoire.

Au cours des 10 prochaines années, Lévis n’aura rien à envier à Montréal en termes de cônes orange sur ses routes. Les chantiers promettent de pousser aux quatre coins de la ville : à l’embouchure des ponts, sur les principaux axes qui traversent Lévis du nord au sud et d’est en ouest, et sur l’autoroute 20 promise à passer à trois voies de chaque côté.

=> La suite sur ledevoir.com.

Retour vers le passé : mars en 2019, 2014, 2009, 2004 et 1947 !

Par | 8 mars 2024 |
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Fouillons un peu dans le passé de la Ville de Lévis. Quels étaient les sujets de conversation en mars de plusieurs années.

Commençons par un saut de cinq années.

En 2019, il était question encore une fois de la peinture de notre vénérable pont de Québec. Selon les estimations du gouvernement fédérale, on estimait alors les coûts pour repeinturer le pont à 559 M$ : 559 M$ pour repeinturer le pont de Québec

Comme autre sujet, il était également question d’interconnexion entre les autobus de la Société de transport de Lévis (STLévis) et de ceux du RTC à Québec : Interconnexion : les autobus de Lévis iront à Québec

2014
En 2014, il était beaucoup question du 3e liens entre Lévis et Québec. Eh oui ! C’est que c’était en mars 2014 que la chambre de Commerce de Lévis (CCL) avait relancé ce vieux sujet avec la divulgation d’une vidéo et d’un site web sur le sujet.

Aussi :
 ■  Tunnel sous-fluvial : le préfet de la MRC de l’Île d’Orléans sceptique.
 ■  Les appuis se multiplient pour le tunnel Québec-Lévis.

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Retour vers le passé : février en 2014 et 2004

Par | 17 février 2024 |
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Faisons un petit retour dans le passé pour regarder ce qui s’est passé en ce mois de février dans l’histoire de Lévis.

Il y a dix ans, soit en 2014, voici ce qui faisait l’actualité. Il était beaucoup question de transport en commun.

 ■  Feu vert au métrobus à Lévis.
 ■  L’essai de midibus à Lévis.
 ■  Une fusion STLévis et du RTC ?.

En 2004 c’est la fin de l’hôtel Rond-Point qui alimentait les discussions.

Le motel Rond-Point était d’abord une auberge de 3 chambres avec 7 cabines. Son ouverture remonterait à la fin des années 40. Son premier propriétaire a été Gérard Poulin. Son deuxième propriétaire, qui a acquis les cabines Rond-point vers 1953, était Jeannot Breton. Il a eu les cabines Rond-point jusqu’en 1957-58. Il y avait ouvert un restaurant et un poste d’essence. Par la suite, les Cabines Rond-point sont devenues le Motel Rond-Point jusqu’en 2004. Un IGA trône maintenant sur le terrain du défunt motel Rond-Point.

Le nouveau IGA
Crédit photo: Yves Gagné

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Un an de travaux sur Guillaume-Couture : « Je m’attendais à pire », dit Lehouillier

Par | 27 octobre 2023 |
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Article de Félix Morrissette-Beaulieu. Ici Radio-Canada.ca – Section Québec. La Ville de Lévis a fait le point sur la première année de travaux pour la construction de voies réservées sur le boulevard Guillaume-Couture. Malgré l’impatience des commerçants et des automobilistes, le maire Gilles Lehouillier a dit qu’il « s’attendait à pire ». Avec les rendez-vous… Lire la suite »

STLévis : Grève des chauffeurs d’autobus – Interruption du service à compter du lundi 13 février 2023

Par | 11 février 2023 |
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Communiqué de la STLévis. C’est avec regret que la Société de transport de Lévis informe le public que le service de transport en commun sera interrompu à compter du lundi 13 février par une grève générale illimitée des chauffeurs d’autobus. Samedi, des représentants des deux parties ont tenu une rencontre de conciliation en présence des médiatrices… Lire la suite »

38 M$ pour vingt autobus électriques d’ici 2025 à Lévis

Par | 11 mars 2022 |
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Article de Émilie Pelletier. Le Soleil. La Société de transport de Lévis passe à l’action dans l’électrification de ses véhicules. Une première commande de 20 autobus entièrement électriques a été placée. La livraison des premiers véhicules est prévue en 2025. L’électrification de la flotte de la Société de transport de Lévis (STLévis) représente « le… Lire la suite »

La STLévis bonifie plusieurs de ses services

Par | 11 décembre 2020 |
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Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. Par voie de communiqué, la Société de transport de Lévis (STLévis) a annoncé, le 9 décembre, la bonification de son offre de services, particulièrement en ce qui a trait aux parcours offerts dans l’ouest de Lévis. À compter du 14 décembre, le parcours Lévisien 3, qui relie… Lire la suite »

Boulevard Guillaume-Couture : plus cher que prévu pour les voies réservées latérales

Par | 6 novembre 2019 |
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Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Il en coûtera 87,9 millions $ pour ajouter deux voies réservées, sur environ de 5 km, sur le boulevard Guillaume-Couture, à Lévis. C’est 60% plus cher que ce qui était prévu en 2017. La Ville de Lévis propose finalement que les futures voies réservées aux autobus et… Lire la suite »