Archives du mot-clé : Port Méthanier

Projet de terminal méthanier : Cacouna dit oui

Par | 26 septembre 2005 |

Les citoyens du village de Cacouna, près de Rivière-du-Loup, se sont prononcés par référendum, dimanche, sur le projet de terminal méthanier. Ils ont voté à 57 % en faveur de ce projet, qui ressemble à celui que Gaz Métro souhaite réaliser à Lévis. Ainsi, 425 électeurs ont dit oui au projet, contre 318 qui ont… Lire la suite »

Industries Davie : les employés continueront à travailler

Par | 11 septembre 2005 |

Plus de 2000 personnes pourront travailler sur le chantier naval de Lévis, a affirmé Sylvio Goudreault du groupe Davie Capital, lors de l’assemblée annuelle du syndicat des employés des Industries Davie. Le scepticisme régnait à la fin de l’assemblée générale annuelle du syndicat des employés du chantier maritime des Industries Davie, qui s’est tenue dimanche… Lire la suite »

Projet Rabaska : Humour 101 (4)

Par | 4 août 2005 |

Les opposants au projet Rabaska ont décidé de montrer leurs talents artistiques tout en laissant paraître leur message. J’ai décelé 4 affiches le long du boulevard de la Rive-Sud. Elles vous seront présentées à l’occasion. Voici la liste : 1. Coin du Boulevard de la Rive-Sud et du Boulevard Alphonse-Desjardins (près du golf de Lévis).… Lire la suite »

Projet Rabaska : Humour 101 (3)

Par | 1 août 2005 |

Les opposants au projet Rabaska ont décidé de montrer leurs talents artistiques tout en laissant paraître leur message. J’ai décelé 4 affiches le long du boulevard de la Rive-Sud. Elles vous seront présentées à l’occasion. Voici la liste : 1. Coin du Boulevard de la Rive-Sud et du Boulevard Alphonse-Desjardins (près du golf de Lévis).… Lire la suite »

Projet Rabaska : Humour 101 (II)

Par | 28 juillet 2005 |

Les opposants au projet Rabaska ont décidé de montrer leurs talents artistiques tout en laissant paraître leur message. J’ai décelé 4 affiches le long du boulevard de la Rive-Sud. Elles vous seront présentées à l’occasion. Voici la liste : 1. Coin du Boulevard de la Rive-Sud et du Boulevard Alphonse-Desjardins (près du golf de Lévis).… Lire la suite »

Projet Rabaska : Humour 101 (1)

Par | 23 juillet 2005 |

Les opposants au projet Rabaska ont décidé de montrer leurs talents artistiques tout en laissant paraître leur message. J’ai décelé 4 affiches le long du boulevard de la Rive-Sud. Elles vous seront présentées à l’occasion. Voici la liste : 1. Coin du Boulevard de la Rive-Sud et du Boulevard Alphonse-Desjardins (près du golf de Lévis).… Lire la suite »

Le projet d’Ultramar inquiète aussi les opposants au projet Rabaska

Par | 20 juillet 2005 |

Selon le porte-parole de la coalition Rabat-Joie qui s’oppose au projet de terminal méthanier à Lévis, Ultramar crée un dangereux précédent avec le projet de loi privé qui lui donne le droit d’expropriation pour son projet d’oléoduc entre Lévis et Montréal. Yves St-Laurent estime que la porte est maintenant ouverte à Rabaska : « Présentement,… Lire la suite »

Port méthanier : le GIRAM conserve de vives inquiétudes

Par | 22 juin 2005 |

Deux chercheurs du GIRAM, le Groupe d’initiatives et de recherches appliques au milieu, ont visit trois terminaux mthaniers en France et ont constat qu’aucun d’entre eux n’tait situ aussi prs de zones rsidentielles que ce qui est propos dans le projet Rabaska Lvis. Les installations visites par le porte-parole du GIRAM, Gaston Cadrin, et son… Lire la suite »

Rabaska soutient que ses méthaniers pourront passer sous les fils d’Hydro

Par | 18 juin 2005 |

Source: Le Soleil Rabaska a soutenu hier (jeudi), que ses navires pourront passer sous les fils à hautes tension d’Hydro-Québec à la hauteur de Beaumont parce les méthaniers que le groupe propose d’utiliser sont moins gros, tout en demeurant énormes, que ceux qu’énergie Cacouna entend utiliser. « Nos navires ont une hauteur de 41 mètres… Lire la suite »

Énergie Cacouna a songé a implanté son port méthanier à St-Nicolas ou à Beaumont

Par | 16 juin 2005 |

Beaumont a été rejeté en raison de la hauteur insuffisante des fils d’Hydro-Québec pour les navires-méthaniers, et Saint-Nicolas l’aurait été en raison, notamment, de la densité élevée de population et du changement de zonage qu’aurait nécessité la réalisation du projet. => La suite de cet article sur Radio-canada.ca.