Article de Gabriel Béland. La Presse. Une étude confidentielle commandée par Ottawa montre que Québec est mal desservi en liens interrives en comparaison des villes similaires, un argument que ne manquera pas de faire valoir le gouvernement de François Legault au moment de demander un financement fédéral pour son troisième lien. « En analysant des… Lire la suite »
Le gouvernement du Québec a finalement dévoilé son fameux projet de 3e lien entre Québec et Lévis. Il s’agit d’un tunnel de deux étages d’une longueur de 8,3 km qui doit permettre de passer d’un centre-ville à l’autre en une dizaine de minutes. Le tunnel de 19,4 m de diamètre permettra l’aménagement de six voies… Lire la suite »
Article de Olivier Lemieux. ICI Radio-Canada.ca. Après des années de tergiversations, le gouvernement fédéral a tranché. Afin d’assurer la pérennité du pont de Québec, Ottawa souhaite maintenant procéder au rachat de l’infrastructure. C’est Yvon Charest, ancien homme d’affaires bien connu de Québec, qui aura la tâche de mener les négociations avec le Canadien National (CN),… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. De passage à Québec le 23 août, le ministre fédéral des Finances, Bill Morneau, et le ministre de l’Infrastructure et des Collectivités, François-Philippe Champagne, ont annoncé, en compagnie du ministre fédéral et député de Québec Jean-Yves Duclos, du député de Louis-Hébert Joël Lightbound ainsi que du maire de Québec Régis Labeaume, que le gouvernement fédéral est prêt à acquérir le pont de Québec « afin de le restaurer en temps opportun ».
Article de Taïeb Moalla. Le journal de Québec. Ce n’est pas de sitôt que la rouille disparaîtra de la « 8e merveille du monde » : Ottawa évalue désormais à 559 M$ les coûts de restauration de la peinture du pont de Québec, échelonnés « sur une période de 25 ans ». Selon le scénario… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Un éventuel rachat du pont de Québec par Ottawa n’est « qu’un des scénarios » qui sont au cœur des négociations entre le fédéral et le Canadien National (CN), selon le ministre François-Philippe Champagne. « C’est un de plusieurs scénarios. L’engagement et l’objectif que j’ai, c’est de… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Le pont de Québec « nécessite des réparations », selon un rapport publié en janvier 2018 sur le site Internet du ministère des Transports du Québec (MTQ) et passé inaperçu jusqu’à maintenant. Plus de 900 photos de corrosion de pièces du pont de Québec sont visibles dans… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Pour la première fois, le gouvernement du Québec presse publiquement le Canadien National (CN) de rendre publics ses rapports d’inspection du pont de Québec. C’est la demande formelle faite hier par la ministre déléguée aux Transports et candidate libérale dans Chauveau, Véronyque Tremblay. Lors d’un impromptu de… Lire la suite »
Article de Taïeb Moalla. Le Journal de Québec. Le pont de Québec ne résisterait probablement pas à un gros tremblement de terre, à une tempête de verglas ou à un déraillement de train, selon l’ingénieur à la retraite et architecte naval Jean Hémond. « Le pont est en fin de vie. Combien il lui reste… Lire la suite »
Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. « Optimiste » que le dossier du pont de Québec se règlera bientôt, le maire Régis Labeaume appelle le nouveau président du CN à s’entendre avec le fédéral. Le maire de Québec assistait mardi matin au dévoilement d’une plaque commémorative pour la reconnaissance du Tracel de Cap-Rouge… Lire la suite »