Archives de la catégorie : Développement du territoire

Un secteur à la tête des ponts renouvelé

Par | 11 mars 2014 |

Article de Raphaël Lavoie. Le Journal de Lévis.

Alors que les premières pelletées de terre pointent à l’horizon pour le Carrefour Saint-Romuald, la Ville de Lévis a présenté un nouveau programme particulier d’urbanisme (PPU) pour le secteur à la tête des ponts en marge du conseil municipal du 3 mars dernier.

Repenser une partie du secteur des Crans pour en faire un pôle commercial attractif et un milieu de vie animé, voilà ce que vise le PPU présenté par Lévis et qui sera soumis prochainement à la consultation publique.

Couvrant un territoire légèrement plus grand que le programme d’urbanisme initialement adopté en 2011, le nouveau PPU engloberait un secteur délimité par le boulevard de la Rive-Sud au nord, l’autoroute 20 au sud, le chemin du Sault à l’ouest et la voie ferrée desservant le parc industriel de Saint-Romuald à l’est.

Parmi les orientations du programme, on note d’abord l’amélioration de l’accès routier au secteur situé à la tête des ponts, en favorisant le recours au transport en commun, mais aussi en adaptant certains liens routiers afin de faciliter la vie des automobilistes lévisiens et leur éviter d’emprunter l’autoroute pour des déplacements locaux.

Ainsi, des travaux comme le prolongement de la 5e Rue jusqu’au chemin du Sault et l’aménagement graduel d’un nouveau lien routier qui relierait Saint-Jean-Chrysostome à Saint-Rédempteur en passant par Saint-Romuald sont envisagés.

La Ville souhaite également profiter de la mise en place du Carrefour Saint-Romuald pour aménager dans ses environs un « coeur animé, mixte, dense et piétonnier » selon le programme d’urbanisme proposé. De ce fait, une place publique pourrait voir le jour au centre du développement, entourée de plusieurs commerces, services, bureaux et unités d’habitation.

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Lévis s’oppose à la reconversion des terres sur le site de Rabaska

Par | 6 février 2014 |

Article de Éric Gourde. La Voix du Sud.

Le statu quo demeure la meilleure façon de concilier le développement économique de la région avec la protection des intérêts agricoles. C’est en ces termes que le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, a pladé la position de sa ville au terme d’une rencontre avec le facilitateur nommé par Québec chargé de recommander au gouvernement la vocation que devraient prendre les terres sur lesquelles était projeté Rabaska.

Ce dernier rappelle qu’en vertu de l’entente signée en 2007 avec l’Union des producteurs agricoles (UPA), Rabaska s’engageait à ce que près de 50 % des terres lui appartenant, soit 80 hectares, conservent leur vocation agricole. « Cette entente, toujours valide, fait en sorte que le potentiel agricole de ce territoire n’est pas compromis; il est même très bien exploité. »

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La Ville de Lévis refuse de modifier son schéma d’aménagement

Par | 22 septembre 2013 |

Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis. Le conseil municipal a unanimement décidé, le 16 septembre, de ne pas modifier son schéma d’aménagement pour autoriser l’installation de réservoirs de pétrole et la construction d’un port pétrolier sur son territoire. Si Trans-Canada devait le faire, ses installations devraient être implantées là  oû ce type d’activité est… Lire la suite »

Des projets majeurs pour 2009

Par | 14 janvier 2009 |

Article de Marie-Christine Patry et Marc-André Gagnon. Le Journal de Lévis. La Société de transports de Lévis compte plusieurs projets majeurs pour l’année 2009. Selon le président de la société, Jean-Pierre Bazinet, le renouvellement de la flotte sera poursuivi avec l’ajout de 10 véhicules à plancher surbaissé. Discuté depuis longtemps, il indique que le début… Lire la suite »