Article de Marc-André Gagnon. Le Journal de Québec. Le coût de construction de la nouvelle mouture du projet de tunnel entre les centres-villes de Québec et de Lévis est désormais estimé à 6,5 milliards $ et sa mise en service devrait avoir lieu en 2032, soit un an plus tard que prévu. « On va… Lire la suite »
Article de Émilie Pelletier. Le Soleil. La Société de transport de Lévis passe à l’action dans l’électrification de ses véhicules. Une première commande de 20 autobus entièrement électriques a été placée. La livraison des premiers véhicules est prévue en 2025. L’électrification de la flotte de la Société de transport de Lévis (STLévis) représente « le… Lire la suite »
Article de Martin Lavoie. Le Journal de Québec. La décision du gouvernement de revenir à la planche à dessin avec le projet de troisième lien n’étonnera pas certains experts avec qui Le Journal s’est récemment entretenu qui prévoyaient d’importants dépassements de coûts. Il pense toutefois que le budget estimé entre 6 et 7 milliards $… Lire la suite »
Article de Marc-André Grondin. Le Journal de Québec. Le gouvernement Legault veut présenter dès ce printemps une version «ajustée» de son controversé projet de tunnel entre Québec-Lévis, qui coûterait moins cher et qui prendrait moins de temps à construire. Selon plusieurs sources proches du dossier, les caquistes souhaitent non seulement réduire la facture du troisième… Lire la suite »
Article de Vincent Larin. Le Journal de Québec. Il faudra attendre en 2025 pour avoir une meilleure idée du coût final du 3e lien entre Québec et Lévis, mais le chantier débutera bel et bien avant la prochaine élection, maintient le ministre des Transports, François Bonnardel. En marge d’une conférence de presse où il a… Lire la suite »
Article de Gabriel Béland. La Presse. Une étude confidentielle commandée par Ottawa montre que Québec est mal desservi en liens interrives en comparaison des villes similaires, un argument que ne manquera pas de faire valoir le gouvernement de François Legault au moment de demander un financement fédéral pour son troisième lien. « En analysant des… Lire la suite »
Article de Louis Gagné. ICI Radio-Canada.ca – Section Québec. Le gouvernement Legault mise sur l’entrée en service du tunnel entre Québec et Lévis pour atténuer les entraves à la circulation qui surviendront lors du remplacement du tablier du pont Pierre-Laporte… en 2037. Invité à commenter l’augmentation constante des coûts des réparations effectuées sur l’infrastructure, le… Lire la suite »
Article de Le Journal de Lévis. Le Service de police de la Ville de Lévis (SPVL) a dévoilé, le 9 décembre, la nouvelle image choisie pour ses véhicules de patrouille. Avec ce changement mené dans le cadre d’une démarche participative menée auprès de son personnel, le corps policier lévisien veut accroître la visibilité des autopatrouilles… Lire la suite »
Article de Jean-Luc Lavallée. Le Journal de Québec. Le maire de Lévis minimise le potentiel écologique d’un terrain boisé que la Ville veut acheter à Valero – par voie d’expropriation s’il le faut – et peine à comprendre l’opposition de la pétrolière, qui refuse de le lui céder. « Je pense qu’il y a un… Lire la suite »
Article de Bruno Brisson. La Presse. Le pont Pierre-Laporte est plus malade qu’on ne le croyait. Le ministère des Transports du Québec (MTQ) devra mener avant la fin de décembre des travaux de remplacement d’urgence de deux câbles de suspentes qui soutiennent le tablier du pont. Les camions seront déviés vers le centre du pont… Lire la suite »