Archives de la catégorie : Transports

Lehouillier ouvert à taxer plus les automobilistes pour financer la STLévis

Par | 23 octobre 2023 |

Selon un reportage de Louis Gagné. Ici Radio-Canada.ca – Section Québec. Le maire de Lévis ne ferme pas la porte à l’idée d’augmenter la taxe sur l’immatriculation pour mieux financer le transport collectif. Mais avant de faire une telle demande au gouvernement Legault, Gilles Lehouillier souhaite d’abord s’assurer que la contribution annuelle de 30 $… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (XI) – La saga de la peinture

Par | 2 septembre 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (IX) – La fin de la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (X) – Les voies automobiles Lors de la création du Canadien National en 1923, le gouvernement fédéral lui confie la responsabilité de l’entretien et de la gestion du pont de Québec. Dès… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (X) – Les voies automobiles

Par | 13 août 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (VIII) – La reconstruction et … une deuxième tragédie Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (IX) – La fin de la construction Rappelons que lors de l’étude des soumissions pour le choix d’un devis pour la construction du pont en 1910, une mésentente était survenue… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (IX) – La fin de la construction

Par | 8 août 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (VII) – La première tragédie Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (VIII) – La reconstruction et … une deuxième tragédie Suite à la décision de poursuivre le projet après une deuxième tragédie, les travaux d’érection de la seconde travée centrale du pont débutent à Sillery… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (VIII) – La reconstruction et … une deuxième tragédie

Par | 31 juillet 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (VI) – La construction Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (VII) – La première tragédie La reconstruction En 1908, le gouvernement du Canada décide de prendre à sa charge la reconstruction du pont de Québec puisque ce dernier constitue un lien essentiel au chemin de… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (VII) – La première tragédie

Par | 24 juillet 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (V) – Les années qui précèdent la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (VI) – La construction Le premier février 1906, Théodore Cooper, ingénieur consultant au projet du pont de Québec reçoit un rapport de l’inspecteur du matériel pour la Phoenix Bridge Co. lui… Lire la suite »

Lévis souhaite une « cohabitation harmonieuse » entre les différents modes de transport

Par | 13 juillet 2023 |

Article de Flavie Villeneuve.Ici Radio-Canada.ca – Section Québec. La Ville de Lévis a mené un sondage auprès de 1001 résidents – qu’ils soient cyclistes, piétons, automobilistes ou usagers de la STLévis – sur leur sentiment de sécurité lorsqu’ils se déplacent dans leur ville : 96 % d’entre eux affirment se sentir en sécurité. Le Comité… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (VI) – La construction

Par | 9 juillet 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (IV) – Les années qui précèdent la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (V) – Les années qui précèdent la construction Les années 1900-1906 Début des travaux Les travaux de construction du pont de Québec débutent à l’automne de l’année 1900. Ces travaux se… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (V) – Les années qui précèdent la construction

Par | 2 juillet 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (III) – Les années qui précèdent la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (IV) – Les années qui précèdent la construction Les années 1851-1900 Partie 4 : Les choix de Théodore Cooper La première décision importante que prend Théodore Cooper après sa nomination comme… Lire la suite »

Le pont de Québec : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (IV) – Les années qui précèdent la construction

Par | 27 juin 2023 |

À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (II) – Les années qui précèdent la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (III) – Les années qui précèdent la construction Les années 1851-1900 Partie 4 : L’arrivée de Théodore Cooper Nous l’avons vu dans notre dernière publication, à l’été 1897, se tient à… Lire la suite »