Le Vieux-Lévis va perdre 26 cases de stationnement

Par | 5 février 2014 |

Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis.

La Ville de Lévis entend mettre fin à un contrat de cession emphytéotique qui la liait à cinq propriétaires qui ont cédé une partie de leurs terrains de la rue Dorimène-Desjardins, en 1999, pour lui permettre d’y aménager un stationnement de 46 cases, dont 26 sont affectées à une utilisation publique. La Ville y mettra fin en 2017.

Le contrat d’une durée de 15 ans vient à échéance le 31 décembre prochain et bien qu’il contienne une clause prévoyant la possibilité de le renouveler pour une période additionnelle de 15 autres années, la Ville a décidé d’y mettre fin dans trois ans.

Depuis 1999, la Ville s’occupait de la gestion du stationnement, notamment en émettant des vignettes, et également de son entretien. Elle produisait, en outre, une facture de 175 $ par année à chacun des propriétaires de cases privées.

La fiche de prise décision du comité exécutif de la Ville souligne également que « cette situation présente certaines difficultés quant à la gestion du stationnement comme le déneigement et le contrôle de la réglementation.

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L’eau brute et traitée fera l’objet d’analyses rigoureuses

Par | 5 février 2014 |

Article de Pierre Duquet. Le Peuple Lévis.

La rivière Chaudiêre sera de nouveau sous haute surveillance au retour du printemps et les Villes de Saint-Georges, de Sainte Mairie et de Lévis ont lancé conjointement un appel d’offres pour obtenir les services d’un laboratoire accrédité en analyse environnementale.

À la suite du déversement d’hydrocarbures de Lac-Mégantic dans la riviêre Chaudiêre, l’été dernier, un programme de suivi analytique a été élaboré par le ministêre de l’Environnement, la Direction de la santé publique de la santé publique de l’Agence de la santé et des services sociaux de Chaudiêre-Appalaches et le ministêre de l’Environnement.

Les municipalités concernées qui utilisent la riviêre Chaudiêre comme source d’approvisionnement en eau potable se sont engagées à mettre en place ce programme (2013-2014) de suivi pour une durée minimum de 12 mois. Il reste un minimum de huit mois à couvrir. C’est dans ce contexte que les Villes de Saint-Georges, de Sainte-Marie et de Lévis ont décidé d’accomplir en commun une demande de soumissions pour accorder un contrat à un laboratoire d’analyse.

C’est toutefois la Ville de Sainte-Marie qui produira le devis de l’appel d’offres et le rapport découlant du processus. Cette façon de procéder, prévue par la Loi sur les cités et Villes, permettra d’obtenir un meilleur prix compte tenu du nombre plus élevé d’échantillons à analyser.

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Feu vert au métrobus à Lévis

Par | 5 février 2014 |

Article de Mélanie Labrecque. Le Peuple Lévis.

La Ville de Lévis vient de donner le feu vert à l’implantation d’une voie réservée au centre du boulevard de la Rive-Sud lors de la séance du conseil municipal d’hier en autorisant la Société de transport de Lévis (STLévis) à emprunter 25 M$ pour la mise en place de la première phase.

Le premier tronçon d’un peu moins d’un kilomètre sera aménagé dans la voie centrale du boulevard de la Rive-Sud, entre la rue Saint-Omer et le boulevard Alphonse-Desjardins. « C’est un axial qui va devenir la colonne vertébrale du transport en commun avec un service aux 10 minutes aux heures de pointe », confirme le maire Gilles Lehouillier.

Ce règlement d’emprunt de 25 M$ serait financé à 75 % par le gouvernement du Québec. La contribution de la Ville de Lévis ne serait que de 6 M$. La STLévis a maintenant les coudées franches pour demander le règlement d’emprunt au ministère des Affaires municipales et obtenir la subvention. Si tout se déroule comme prévu la mise en chantier de ce premier tronçon pourrait se faire dans l’année.

« D’ici septembre ou octobre 2014, on pourrait commencer certains travaux. Ça dépend toujours comment les travaux se déroulent, mais je pense qu’en 2015 on pourrait voir cette section de 0,925 km terminée », explique le président du conseil d’administration de la STLévis, Michel Patry.

Le projet final d’une longueur de 16 km permettra l’implantation d’une voie centrale dans le corridor du boulevard de la Rive-Sud et de la route 116.

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Maison natale de Louis Fréchette – Les travaux progressent

Par | 30 janvier 2014 |

Article de Mélanie Labrecque. Le Peuple Lévis.

Les travaux de restauration de la maison natale de Louis Fréchette se poursuivent rondement, sans pépins majeurs. Le Peuple a visité le chantier de la maison dont les travaux devraient être terminés pour l’été.

Alors que les ouvriers s’affairent à  l’intérieur de la maison pour en assurer la finition intérieure, le travail de préservation est réalisé de façon minutieuse et a comporté des défis à chaque étape.

« C’est des contraintes du début à  la fin. C’est des surprises constantes. Nos constructeurs avaient de l’expérience. L’important c’est de ne pas s’énerver quand on ouvre un mur et qu’on découvre une condition. On a toujours des solutions qui s’en approchent, mais on s’adapte à  la réalité », explique l’architecte Robert Boily.

L’autre contrainte aura été de respecter le cachet historique de la demeure tout en la rendant conforme aux normes du code du bâtiment. « On a inséré à  l’intérieur de la structure des composante d’acier. Ça peut paraitre incongru, mais une fois les finis installés on ne les verra plus. Donc, on a des capacités portantes, on a redressé tous les planchers. Il y avait des déflexions importantes un peu partout. On a aussi insérer des structures dans la toiture », poursuit-il.

Quant aux éléments architecturaux, ils ont été envoyés en atelier pour une restauration minutieuse.

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École de Saint-Nicolas : le projet prend forme

Par | 28 janvier 2014 |

Article de Mélanie Labrecque. Le Peuple Lévis.

La Commission scolaire des Navigateurs (CSDN) a révélé au Peuple les détails concernant la construction de la nouvelle école primaire dans le secteur de Saint-Nicolas.

La CSDN confirme que les premiers élèves pourront s’assoir derrière les pupitres de cette nouvelle école pour la rentrée 2015-2016. Construite à l’intersection de la route Marie-Victorin et de la future rue des étoiles. L’édifice d’une superficie de 4600 mètres carrés comptera deux étages.

D’une capacité de plus de 400 élèves, le bâtiment comptera 18 classes pour le primaire et trois pour le préscolaire qui ceintureront le coeur du bâtiment, un gymnase à deux plateaux de 426 mètres carrés.

S’ajouteront à l’édifice des locaux pour le service de garde, les services complémentaires et un vestiaire.

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Le fédéral veut céder ses terres de la ferme Chapais à des promoteurs

Par | 23 janvier 2014 |

Article de Stéphanie Martin. Le Soleil.

(Québec) Si la Ville de Lévis espère acquérir les terres de la ferme Chapais pour en faire un parc public, le gouvernement fédéral, propriétaire des terrains, a d’autres visées. Il souhaite les vendre au prix courant afin d’y permettre un développement résidentiel haut de gamme. Bras de fer en vue ?

La ferme expérimentale Jean-Charles-Chapais est située à l’extrémité nord de la route des Iles, à Saint-Romuald, sur une terre de 414 000 mètres carrés qui descend en trois paliers vers le fleuve et donne une vue imprenable sur Québec.

Dès janvier 2013, les élus de Lévis ont marqué l’intérêt de la Ville à devenir propriétaire des lots pour une valeur nominale. « La propriété présente un intérêt marqué au plan patrimonial et urbanistique », avait statué l’administration de Danielle Roy Marinelli.

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Ferme Chapais : multiples appuis pour le parc

Par | 23 janvier 2014 |

Article de Stéphanie Martin. Le Soleil.

(Québec) Le sort de la ferme Chapais, à  Lévis, ne laisse pas indifférent. Alors que le député local Christian Dubé estime que les terres doivent devenir rien de moins que « les plaines d’Abraham de Lévis », la Commission de la capitale nationale lève la main pour participer à la sauvegarde du domaine que le fédéral veut vendre à des promoteurs immobiliers.

« C’est très clair. Moi, je veux que ça devienne les plaines d’Abraham de Lévis », lance sans hésitation le député de Lévis, Christian Dubé, quand on lui demande la vocation qu’il imagine pour le domaine de 40 hectares situé en bordure du fleuve et qui donne une vue imprenable sur Québec.

Le député de la Coalition avenir Québec se sent très interpellé par le sort réservé aux terres de la ferme Chapais. Il souligne que ce dossier fait d’ailleurs partie des priorités sur lesquelles il compte se concentrer pour l’année 2014.

M. Dubé a appris avec surprise dans Le Soleil mercredi matin les visées du fédéral pour les terrains de la ferme expérimentale Jean-Charles-Chapais. Comme tous les intervenants auxquels Le Soleil a parlé, il s’attendait à ce que le gouvernement cède les terrains pour une valeur nominale et les offre aux ministères fédéraux, aux sociétés d’état, aux administrations provinciales et, éventuellement, à la Ville.

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3500 signatures pour l’enfouissement des conduites de Valero

Par | 22 janvier 2014 |

Article de Stéphanie Martin. Le Soleil.

(Québec) Les citoyens de la rue Saint-Laurent à Lévis en ont assez des conduites de transport de pétrole d’Énergie Valero qui courent le long des berges du fleuve. Ils ont déposé lundi au conseil municipal une pétition de 3500 noms demandant leur enfouissement. Le maire Gilles Lehouillier a promis d’aider à « trouver une solution ».

Claude Tremblay, membre du Regroupement pour la mise en valeur de la rue Saint-Laurent, n’a pas mâché ses mots pour décrire les installations de Valero (anciennement Ultramar) qui jurent dans le paysage du secteur depuis plus de 40 ans. Elles sont selon lui « un immense graffiti sans talent fait d’acier et de béton », un « saccage du fleuve » fait au « mépris » des résidents. M. Tremblay a plaidé devant les élus pour « une conduite hors du fleuve, sécurisée, non visible et aux normes actuelles ».

Avant lui, le président du Regroupement, Émilien Bouffard, venait de déposer une pétition contenant 3500 signatures et a incité les politiciens à prendre position en faveur de l’enfouissement, et ce, le plus rapidement possible. « On veut que ça finisse par aboutir. Et on tient à un leadership fort de la Ville ».

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Le Centre des congrès de Lévis agrandi par le privé

Par | 21 janvier 2014 |

Article de Stéphanie Martin. Le Soleil.

(Québec) Le centre des congrès de Lévis prend de l’expansion et doublera sa superficie au cours de la prochaine année. Un investissement de 9,1 millions $ entièrement assuré par le promoteur privé Pierre Gagné. La Ville de Lévis paiera un loyer annuel de 520 000 $ pour utiliser l’espace.

Cette fois-ci sera la bonne, assure le promoteur Pierre Gagné, propriétaire de l’hôtel Four Points adjacent au Centre de congrès et d’expositions de Lévis (CCEL), et son directeur général et gestionnaire du Centre, Michel Douville. En décembre 2012, le projet d’agrandissement avait déjà  été annoncé. Il incluait l’ajout d’espace au Centre de congrès, mais aussi l’érection d’une tour qui comprendrait des chambres d’hôtel supplémentaires et des condos.

Les démarches ont été retardées quelque peu. La tour d’hébergement de 30 millions $ viendra dans une phase ultérieure, ont précisé mardi MM. Gagné et Douville. On voulait d’abord sécuriser la phase d’agrandissement du CCEL, a expliqué le promoteur.

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Noms de rue à Lévis : un sort bientôt scellé

Par | 18 janvier 2014 |

Article de Stéphanie Martin. Le Soleil.

(Québec) Les Lévisiens connaîtront dans les prochaines semaines le sort des noms de leurs rues. Seront-ils changés ? L’administration Lehouillier rendra public le résultat du travail d’harmonisation des noms de rue amorcé en 2010.

Presque 12 ans après la fusion des 10 anciennes villes de la Rive-Sud pour former Lévis, le dossier de l’harmonisation des noms de rue doit être finalisé cette année. L’administration Lehouillier a d’ailleurs prévu au programme triennal d’immobilisations un montant unique de 250 000 $ en 2014 pour l’« harmonisation odonymique ».

Le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, a confirmé au Soleil que la Ville dévoilera dans les prochaines semaines les choix du comité de toponymie pour les noms de rue qui devront être modifiés. Les citoyens seront bien entendu informés des changements. « Les citoyens le sauront très bientôt. On prévoit une dizaine de séances d’information publiques au début 2014. ».

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