Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. La décision du gouvernement provincial d’opter pour le scénario d’un tunnel sans transit par l’île d’Orléans entre Lévis et Québec à l’est pour le projet de troisième lien routier interrives a été bien accueillie par plusieurs intervenants du Grand Lévis. D’abord, la Chambre de commerce de Lévis… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. Le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, a indiqué, le 27 juin, que le gouvernement provincial a choisi la solution du tunnel pour le troisième lien routier interrives qu’il désire construire entre Québec et Lévis. « Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’annoncer qu’une nouvelle étape est franchie… Lire la suite »
Article de Jean-Francois Néron. Le Soleil Le troisième lien Québec-Lévis prendra la forme d’un tunnel de 6,5 de kilomètres qui passera sous la pointe ouest de l’île d’Orléans. À quel coût ? Et pour quand ? Trop tôt pour le dire. Le ministre des Transports, François Bonnardel, a finalement fait connaître jeudi le tracé privilégié… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. S’il n’en tenait qu’au Groupe d’initiatives et de recherches appliquées au milieu (GIRAM), le troisième lien routier inter-rives désiré par plusieurs dans la région ne verrait jamais le jour. Dans son plan de propositions pour lutter contre la congestion routière, présenté aux médias le 30 avril, le… Lire la suite »
Article de Marc-Antoine Lavoie. ICI Radio-Canada.ca – Région de Québec. S’il va de soi que les camionneurs qui parcourent la région de Québec rêvent d’un troisième lien entre les deux rives du fleuve Saint-Laurent, leur association souhaite que le gouvernement Legault rejette l’option du tunnel. « On serait plus en faveur d’un pont, commente le… Lire la suite »
Article de Maxime Paradis. Le Placoteux.com. En entrevue à Radio-Canada, la ministre déléguée au développement économique régional et députée de Côte-du-Sud, Marie-Eve Proulx, a mentionné être favorable au transport en commun dans les milieux ruraux, mais que cette ère n’était « malheureusement » pas encore arrivée, ce pourquoi elle favorise le projet de troisième lien… Lire la suite »
Article de Jonathan Lavoie. ICI Radio-Canada.ca – Région de Québec. Malgré la présence marquée du dossier du troisième lien dans la dernière campagne électorale et la promesse d’importants investissements publics par la Coalition avenir Québec, plus du quart des Québécois n’avaient pas d’opinion sur le sujet au lendemain des élections. « Il y a près… Lire la suite »
Article de taïeb Moalla. Le Journal de Québec. S’il n’en tenait qu’au maire de Lévis, le troisième lien entre Québec et Lévis serait un tunnel de 7,8 km qui coûterait 4 milliards $, soit exactement le mégaprojet étudié par le professeur Bruno Massicotte il y a deux ans. C’est ce dont Gilles Lehouillier a convenu… Lire la suite »
Article de Stéphanie Martin. Le Journal de Québec. L’accord des élus de l’île d’Orléans est essentiel à la réalisation d’un troisième lien, soutient le maire de Lévis. Gilles Lehouillier a présenté, jeudi, les réalisations de la première année de son deuxième mandat. En tête de liste, il a cité le troisième lien qui est maintenant… Lire la suite »
Article de Jean-Luc Lavallée. Le Journal de Québec. Le projet de réaménagement du « spaghetti » de bretelles, au nord des ponts à Québec, n’entraînera aucun gain pour la fluidité du trafic et coûtera une « fortune », prévient le maire de Lévis, qui a consulté les plans secrets du gouvernement. Ce fameux projet de… Lire la suite »