Article de Marc-André Gagnon. Le Journal de Québec. Construire un troisième lien « bitube » avec un volet routier aurait coûté 10 milliards de dollars, a révélé la ministre Geneviève Guilbault, qui veut convaincre les automobilistes d’abandonner leurs voitures avec un tunnel réservé exclusivement au transport collectif. Tel que rapporté par notre Bureau parlementaire, en… Lire la suite »
Article de Érick Deschenes. Le Journal de Lévis. Selon ce qu’a dévoilé le Journal de Québec et comme l’ont ensuite confirmé Le Devoir et Radio-Canada, le gouvernement provincial a mis une croix sur la possibilité que des voitures empruntent le tunnel Québec-Lévis. Le troisième lien sera donc entièrement dédié au transport collectif. Selon le Journal… Lire la suite »
Article de ICI Radio-Canada.ca. L’option de faire passer le tramway de Québec sous le fleuve est envisagée, a appris Radio-Canada. Les études en cours concernant le projet de troisième lien Québec-Lévis devraient aboutir à une version très différente de celle proposée l’an dernier. Radio-Canada a appris que deux « tubes » sont toujours envisagés, mais… Lire la suite »
Article de ICI Radio-Canada.ca. L’investissement permettra au chantier d’obtenir les contrats de brise-glaces promis par Ottawa. Le gouvernement du Québec et le chantier Davie annoncent des investissements de près de 840 millions de dollars pour mettre à niveau les infrastructures du chantier maritime et lui permettre de satisfaire les critères d’Ottawa. De cette somme, 519,2 millions de… Lire la suite »
Article de ICI Radio-Canada.ca. Aucun projet de développement n’est dans les cartons pour le moment, assure l’administration portuaire. Le Port de Québec a le feu vert de Transports Canada pour acquérir les terrains du défunt projet de port méthanier Rabaska, à l’est de Lévis. Les 273 hectares convoités devraient ainsi devenir des terres fédérales d’ici quelques… Lire la suite »
Article de Alexandre Duval. ICI Radio-Canada.ca. Au moment où François Legault se dit « toujours déterminé à faire un troisième lien », les plus récentes données suggèrent que la pandémie a bel et bien changé les habitudes des automobilistes. En janvier dernier, près de 17 000 véhicules de moins ont emprunté chaque jour les ponts… Lire la suite »
Article de ICI Radio-Canada.ca. Québec et Ottawa s’entendent finalement sur le chantier maritime Davie. Le constructeur sera bien intégré à la Stratégie nationale de construction navale, selon une source gouvernementale. La nouvelle a d’abord été dévoilée par Noovo puis confirmée par Radio-Canada. L’entrée de Davie dans la Stratégie navale confirme que le chantier maritime satisfait… Lire la suite »
Article de ICI Radio-Canada.ca. L’entreprise de traitement de données, QScale, veut réutiliser sa propre chaleur pour chauffer des bâtiments. L’entreprise lévisienne, QScale, qui développe des centres de traitement de données à haute densité, veut réutiliser la chaleur produite à son campus Q01 du secteur Saint-Nicolas pour chauffer des bâtiments. Énergir sera chargée de récupérer et… Lire la suite »
Dans son édition du 27 février 1851, il y a donc 172 ans, Le Journal de Québec évoque le projet d’un conseiller de la Ville de Québec de construire un pont entre Québec et Lévis. On ne parle pas ici du Journal de Québec comme nous le connaissons aujourd’hui, celui-ci ayant été fondu en 1967… Lire la suite »
À lire aussi : Troisième lien : bien des projets tombés à l’eau. À lire aussi : 3e Lien Lévis-Québec – Faits sur les tunnels. Le sujet d’un 3e lien n’est pas récent dans la région de Québec. J’avais d’ailleurs amplement évoqué cela lors d’un article en 2016. Voici pour votre plaisir des extraits des… Lire la suite »