Article de la Ville de Lévis. Projet de transport collectif et actif sur le boulevard Guillaume-Couture Découvrez le nouveau Guillaume Le projet de transport collectif et actif sur le boulevard Guillaume-Couture consiste à ajouter des voies réservées et une piste multifonctionnelle aux deux endroits les plus congestionnés du boulevard : Entre chemin du Sault et rue… Lire la suite »
Article de Érick Deschênes. Le Journal de Lévis. Accueillant depuis février les mélomanes de la région, la succursale Long & McQuade ouvrira officiellement ses portes le samedi 10 juin prochain. Pour l’occasion, les artisans du commerce situé au 5850, rue des Arpents proposeront une série d’activités aux gens de la région. « Avec cette ouverture… Lire la suite »
Article de Aude Malaret. Le Journal de Lévis. Jambette, qui fabrique des modules de jeux d’extérieur pour les enfants, a lancé la construction de sa nouvelle usine de production dans le parc industriel de Lauzon. L’entreprise de Lévis fête aussi cette année ses 40 ans d’existence. Forte d’une croissance de 15 % en moyenne par… Lire la suite »
À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (I) – Les années qui précèdent la construction Témoin de l’Histoire et chef-d’œuvre d’ingénierie (II) – Les années qui précèdent la construction Les années 1851-1900 Partie 3 : Fondation de la Quebec Bridge Company En 1887, la Compagnie du… Lire la suite »
À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie Témoin de l’Histoire et chef-d’oeuvre d’ingénierie (I) – Les années qui précèdent la construction Les années 1851-1900 Partie 2 : Les premières études La compagnie du Grand-Tronc est la première compagnie ferroviaire à s’attaquer énergiquement à l’obstacle que constitue le fleuve en confiant le 25… Lire la suite »
À lire aussi : Témoin de l’Histoire et chef-doeuvre d’ingénierie Les années 1851-1900 Partie 1 : L’arrivée des chemins de fer dans la région de Québec Les débuts du train Le transport ferroviaire au Canada a commencé au début du 19ème siècle. En 1836, la première ligne de chemin de fer au Canada, la Champlain… Lire la suite »
Véritable joyau et icône de la grande région de Québec au même titre que le vénérable Château Frontenac, le pont de Québec est un symbole que l’on a vu se détériorer de plus en plus au fil des trente dernières années. En octobre 2015, les candidats libéraux fédéraux aux élections faisaient de l’enjeu du sort… Lire la suite »
Article de Marie-Pier Mercier. ICI Radio-Canada – Section Québec. Les élus municipaux de la grande région de Québec font front commun pour la création d’un espace suffisant et sécuritaire pour les cyclistes et les piétons sur le pont de Québec. Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) prévoit de grands travaux de… Lire la suite »
Article de Pierre-Alexandre Bolduc. Ici Radio-Canada.ca – Section Québec Le maire de Lévis l’avoue, le décalage horaire le frappe encore de plein fouet. Ses yeux sont un peu plus petits qu’à l’habitude, mais Gilles Lehouillier a tout de même le sourire facile lorsque vient le temps de parler de son voyage en Europe. Il est… Lire la suite »
Article de Pierre-Alexandre Bolduc. Ici Radio-Canada.ca – Section Québec Le processus de « mise à niveau » des installations du chantier Davie pour y construire des navires du fédéral est bien entamé. Les appels d’offres pour la construction de nouveaux hangars dès 2024 sont lancés. L’objectif est de livrer un premier brise-glace en 2030. Depuis son intégration… Lire la suite »